Bien motorisée, excellente tenue en mer, elle vous emmène sur les sites de plongée rapidement, avec une grande stabilité.
Le Bateau est accessible depuis notre ponton privé sur la plage, juste devant le Club de plongée.
Nous pouvons personnaliser la Vedette selon les besoins ( groupes : autonomes, photographes, scientifiques ou snorkelers… ou sortie privée, en petit comité ).
Nous sommes à votre disposition pour en discuter !
CoOltitude étant un bateau écologique, il nous a réclamé un mouillage à son image !
Nous sommes donc partis sous l’eau avec une ancre à vis de 1,65 m de haut, respectueuse de l’environnement, que nous avons positionnée sur le sable, hors de l’herbier où nichent toutes sortes de petits animaux marins : des mini-langoustes, des murènes de poche, et nombre de poissons taille riquiqui.
Avec nos petits bras musclés – surtout ceux de Pacha qui comptent double, nous avons vissé, vissé, vissé encore et la bonne surprise a été de ne rencontrer que du substrat assez meuble pour notre ancre à vis.
Heureusement pour nous, sinon, il fallait refaire notre demande AOT aux Affaires Maritimes en changeant le point initialement choisi et refaire le travail ailleurs…
CoOltitude le Bateau a été construit et motorisé ici, en Martinique, par Alizé Composites et IDS ( agent Volvo ).
Coque profilée optimisée, aménagements aérodynamiques, moteur écolonomique = écologique et économique = bon rendement allure / conso et donc, moindre pollution, bardé de filtres respectueux de l’environnement, cette Vedette mérite quelques Césars !
Faire le choix d’une construction navale sur place présente de nombreux atouts :
1- le chantier est facile à suivre : vous voyez votre « bébé » grandir et embellir jour après jour, à grand coup de résine, de découpes, de ponçage, de peinture… le tout servant d’écrin au bijou – le moteur in-board ! Volvo Penta D6-330.
2- les Fées du coin sont bourrées de talents : Alizé Composites sait faire des navires sur-mesure à partir d’un modèle de base.
3- l’entretien est simple : quand constructeur et motoriste sont sur place, on baigne dans la sérénité…
Et ça fait un bien fou à notre économie locale !!!
Ce chantier a représenté plusieurs mois de travail, y compris auprès d’autres intervenants : décoration de la coque, accastillage, mouillage écologique…
Avant la livraison de l’embarcation, des conditions climatiques éprouvantes pour les Antilles ont mobilisé les équipes hors du territoire. En effet, les îles du Nord ont subi des dégâts importants, alors que la Martinique était relativement préservée de part sa situation géographique.
Nous avons été épatés par l’engagement d’Alizé Composites auprès de sinistrés de Saint Martin. Ils sont partis en bateau sur place, aux fesses du cyclone qui venait de passer, avec du matériel nécessaire à la sauvegarde et la reconstruction d’une entreprise partenaire en difficulté : compresseur, nombreux outils, de l’eau douce et des vivres…
Et l’équipe est revenue terminer notre Bateau, encore plus motivée par le challenge : chacune de leur création est quasiment unique, taillée pour un commanditaire et ses exigences chaque fois différents.